Subway fashion

До сих пор не могу найти вразумительное объяснение своей любви к метрополитену. Возможно, потому что для меня метро доступно достаточно редко, так как живу я вдали от мегаполисов, бываю там нечасто.

Что касается показов моды в метро - этой локацией уже никого не удивишь. Подобные шоу проходили и в Берлине,и в Лондоне. 

Проходили в подземке и съемки для глянца.

Сам же по себе метрополитен не является источником вдохновения для модников: большая часть пассажиров метро (по крайне мере в Москве) одеты в лучшем случае довольно просто, и в "черкизовщину" - в худшем. Модных экспериментаторов там встретишь нечасто.

А вот в Париже 40-х годов XX века городские модники, вынужденные в условиях военного кризиса пересесть из автомобилей и такси в вагоны метро, вдохновили дизайнера Мадлена де Роша на создание коллекции, предназначенной специально для этого вида транспорта. Каждый наряд получил название в честь станций метро: розовое платье "Мабилльо", деловой женский костюм "Отой", красное пальто "Сольферье", одежда с осиной талией "Аустерлиц", черный костюм с белой блузой "Мадлен".

Чтобы модникам того периода удобнее было передвигаться по метрополитену, парижские модельеры изготовили укороченные модели вечерних платьев, не касающихся подолом пола.

В поисках вдохновения сами кутюрье стали спускаться в вечернюю подземку, когда можно было увидеть столичный бомонд, возвращавшийся из театров.

Уже в нашем столетии дизайнеры решили проявить свою любовь к метро непосредственно на предмете своего творчества. 

Сначала миру был представлен браслет с картой метрополитена Нью-Йорка, а следом - шелковом платье.